Author: -

ВЫПУСК 4 / ЯНВАРЬ 2010(ЯНВАРЬ 2010

Бюллетень

Военно—исторический конкурс
«Гордость
Отечества»

«Дорога жизни» - ВСЕ СУДЬБЫ В
ЕДИНОЕ СЛИТЫ...
ВСЕ СУДЬБЫ В ЕДИНОЕ СЛИТЫ

ЖИТЕЛЯМ БЛОКАДНОГО
ЛЕНИНГРАДА - УМЕРШИМ
И ЖИВЫМ —
ПОСВЯЩЕТСЯ
...

Государственный Комитет Обороны в 1941 г. принял решение о доставке грузов в Ленинград через Ладожское озеро. На западном берегу озера началось сооружение порта в небольшой бухте Осиновец. 12 сентября 1941 года к причалам мыса Осиновец с восточного берега Ладожского озера пришли две баржи, доставив 626 тонн зерна и 116 тонн муки. Так начала действовать блокадная "артерия" Ленинграда, которую народ назвал "Дорогой жизни".

Сквозь штормы, бури, через все преграды Ты, песнь о Ладоге, лети! Дорога жизни здесь пробита сквозь блокаду – Другой такой дороги не найти! .

В этом выпуске:

Эх, Ладога, родная Ладога! Метели штормы, грозная волна. Недаром Ладога родная «Дорогой жизни» названа

«Дорога жизни» / ВСЕ СУДЬБЫ В ЕДИНОЕ СЛИТЫ	1
«БЛОКАДНОЙ / ЛЕТОПИСИ СТРОКИ»	2
ВЕЧНАЯ слава «ДОРОГЕ ЖИЗНИ»	2

Зимой машины мчались вереницей,
И лед на Ладоге трещал—
Возили хлеб для северной столицы,
И радостно нас Ленинград встречал.

В конце октября когда навигация на озере официально закончилась . Продовольствие перестало поступать в город. Ждали морозов. Ладога стала понемногу затягиваться льдом.

Ежедневно по 3-5 раз они совершали опасные рейсы через Ладонежское озеро, т.к знали, что их груз ждет город и его голодные жители

20 ноября толщина льда достигла 180 миллиметров - на лёд вышли конные обозы. 22 ноября на лёд вышли машины. Так родилась ставшая знаменитой ледовая трасса, которую именовали Военно-автомобильной дорогой № 101.

1

2

«БЛОКАДНОЙ ЛЕТОПИСИ строки»

ВЕЧНАЯ слава
«ДОРОГЕ ЖИЗНИ»

Память о массовом героизме советских людей, обеспечивших движение по «Дороге жизни», увековечена в памятниках и мемориальных ансамблях, входящих в «Зелёный пояс Славы».

Особо важное значение «Дорога жизни» имела в первую блокадную зиму 1941/42 г., когда по ней в Ленинград было доставлено свыше 360 тыс. т грузов, переправлены с полным вооружением 6 стрелковых дивизий и танковая бригада. Одновременно были эвакуированы 539400 человек, около 3700 вагонов промышленного оборудования и др. имущества. Общее количество грузов, перевезённых в Ленинград по «Дороге жизни» за весь период её действия, составило свыше 1615 тыс. т; за это же время из города было эвакуировано около 1376 тыс. человек Для подачи в Ленинград нефтепродуктов по дну озера был проложен Ладожский трубопровод.

скульптурная композиция «Разорванное кольцо»

Центральное место среди них занимают архитектурно-скульптурная композиция «Разорванное кольцо», ансамбль «Румболовская гора», памятник «Цветок жизни». На протяжении наземной части «Дороги жизни установлено 45 мемориальных километровых столбов (бетон, 1966, архитектор М. Н. Мейсель).

В пальцы свои дышу – Не обморозить бы. Снова к тебе спешу Ладожским озером.

Фары сквозь снег горят, Светят в открытый рот. Ссохшийся Ленинград Корочки хлебной ждет.

Не повернуть руля, Что-то мне муторно... Близко совсем земля, Ну что ж ты, полуторка .
А.Розенбаум

«РЕКВИЕМ»
Водолаз, один из тех, кто в блокадную зиму прокладывал подо льдом Ладоги трубопровод, сразу после спуска нервно задергал фал: немедленный подъем!
Оказавшись на поверхности, он сбивчиво рассказал, что произошло. На дне озера стояла полуторка с полным кузовом людей. Судя по всему, грузовик ушел под лед мгновенно, и ослабевшие жители, которых вывозили из блокадного кольца, не смогли выпрыгнуть. А когда водолаз распахнул дверцу кабины, его взгляду предстала воистину апокалипсическая картина: за рулем грузовика сидел водитель, державший на коленях младенца, а рядом с ним – женщина с грудным ребенком.
А. Рябов

«Цветок жизни»

Мемориал в поселке Осиновец

В 1972 в посёлке Осиновец на западном берегу Ладожского озера открыт Музей «Дорога жизни» (филиал Центрального военно-морского музея). В 1974 на станции Ладожское Озеро близ Осиновца сооружён мемориальный вокзал-памятник.

Выполнили: ученики МОУ “СОШ №12”
7 а класса
Руководитель: Позднякова Н.А.